Zasloni s navođenjem u prometu važan su alat za upravljanje prometom, koji se prvenstveno koristi za širenje informacija o prometu i usmjeravanje vozača u odabiru odgovarajućih ruta kako bi se smanjile prometne gužve i poboljšala učinkovitost ceste. U Kini, dizajn, proizvodnja, ugradnja i upotreba zaslona s navođenjem u prometu moraju biti u skladu s određenim nacionalnim standardima.
I. Specifikacije i dimenzije
Specifikacije i dimenzije zaslona za navođenje u prometu uglavnom su određene njihovim položajem i funkcionalnim zahtjevima. Obično donji rub zaslona ne smije biti manji od 0,5 metara i ne više od 2,5 metara iznad tla kako bi se osiguralo da vozači mogu jasno vidjeti informacije na zaslonu unutar odgovarajućeg kuta gledanja.
II. Prikaz sadržaja
Sadržaj prikaza na zaslonu za navođenje u prometu trebao bi uključivati znakove u obliku slova "sporo" i "S", trake za navođenje, oznake udaljenosti, pokazivače smjera i tekstualne informacije. Sav prikazani sadržaj trebao bi biti jasan i čitljiv kako bi se osiguralo da vozači mogu točno razumjeti informacije na zaslonu.
Znakovi u obliku slova "sporo" i "S" uglavnom se koriste za podsjećanje vozača na gužvu u prometu ispred ili situacije koje zahtijevaju smanjenu brzinu.
Trake s navođenjem koriste se za prikaz stanja na cesti, poput zelene koja označava nesmetan tijek prometa i crvene koja označava zastoj.
Oznake udaljenosti koriste se za prikaz udaljenosti do važnih lokacija ili prometnih čvorova ispred.
Pokazivači smjera se koriste za označavanje smjera vožnje vozača.
Tekstualne informacije mogu se koristiti za objavljivanje važnih informacija o prometu, kao što su stanje na cesti, informacije o izgradnji i informacije o nesrećama.
III. Font i boja
Zasloni s navođenjem u prometu također imaju stroge propise u pogledu fonta i boje. Font bi trebao biti propisani font, s kineskim znakovima ne manjim od 36 točaka i engleskim znakovima ne manjim od 20 točaka, kako bi se osiguralo da vozači mogu jasno vidjeti tekst na ekranu s određene udaljenosti. Što se tiče boja, zaslon bi trebao koristiti kombinacije boja visokog-kontrasta kako bi se poboljšala vidljivost informacija. Na primjer, uobičajene kombinacije boja uključuju crni tekst na žutoj pozadini ili bijeli tekst na plavoj pozadini.
IV. Mjesto i kut ugradnje
Mjesto ugradnje i kut prikaza za navođenje u prometu također su vrlo važni. Općenito, zasloni bi trebali biti instalirani na odgovarajućim mjestima na cesti, kao što su raskrižja, ulazi i izlazi s autoceste i mostovi, kako bi vozačima pružili pravovremene prometne informacije. Što se tiče kuta ugradnje, zaslon bi trebao biti pod odgovarajućim kutom u odnosu na vidnu liniju vozača kako bi se osiguralo da vozači mogu jasno vidjeti informacije na ekranu.
V. Održavanje i održavanje
Održavanje i održavanje zaslona za navođenje u prometu također je vrlo važno. Redovita provjera i održavanje mogu osigurati ispravno funkcioniranje zaslona za navođenje u prometu i produžiti njihov radni vijek. Na primjer, redovito čišćenje uklanja prašinu i mrlje sa zaslona, održavajući njegovu jasnoću; redovite provjere strujnog kruga i napajanja osiguravaju stabilan rad zaslona i sprječavaju kvarove. Nadalje, ako zaslon za navođenje u prometu ne radi ispravno ili prikazuje netočne informacije, potrebno ga je odmah popraviti ili zamijeniti kako bi se izbjegli negativni utjecaji na promet.
Općenito, nacionalni standardi za zaslone s navođenjem u prometu vrlo su strogi i obuhvaćaju aspekte kao što su specifikacije i dimenzije, sadržaj zaslona, boja fonta, mjesto i kut postavljanja te održavanje. Ovi standardi osiguravaju da zasloni s prometnim uputama učinkovito pružaju vozačima točne i pravovremene informacije o prometu, poboljšavaju učinkovitost ceste i smanjuju prometne gužve.
